Tel:0580-8050317      E-mail:[email protected]

手机版

产品中心

聚焦科技之美

通过坚持?#27426;?#30740;发创新产品设计,让企业做强、做大、走远,成为船用螺旋桨制造行业的领导者。

  • 16500DWT散货船螺旋桨
  • 首页 > 产品中心 > 船用螺旋桨叶片

    产品名称:

    16500DWT散货船螺旋桨

       

    产品规格:

    直径4060  螺距3042  材料CU3  四叶

    上一个:三叶螺旋桨[图2]    下一个:27800DWT散货船螺旋桨

    产品详情
    螺旋桨是大型散货船的重要组成部分,为船舶的航行提供强大的动力,因此螺旋桨的性能直接关系到船舶的航速及节能效果,目前用于16500DWT散货船的螺旋桨,桨毂直径大,达到了850mm,造成整个螺旋桨重量大,而且其毂径比和盘面比均设计不合理,?#30452;?#20026;0.18与0.476,造船船舶航速低下,仅为10级,且能耗严重是一个急需解决的问题。
     
    产品简介:
     
    一种用于16500DWT散货船的螺旋桨,包括桨叶和桨毂、螺孔。其特征是:所述桨毂 侧壁上均布有四个桨叶,桨叶和桨毂通过模具一次浇铸成型,桨毂右侧均布有十二个螺孔,桨毂的直径d为720mm。
     
    ?#38382;?/strong>
     
    螺孔为M12,深40mm。
     
    桨叶和桨毂构成的毂径比为0.15。
     
    桨叶和桨毂构成的盘面比为0.3886。
     
    桨叶和桨毂材质为4级锰铝青铜。
     
    优点:
     
    与现有技术相比,本实用新型通过缩小桨毂的直径,使得整体重量大大减轻,且优化了毂径比和盘面比,使得现有航速能达到13级,节约铜材料2吨多,24小时节约柴油3吨,应具有广泛的市场前景。
     
    16500DWT散货船的螺旋桨,包括桨叶1和桨毂2,其特征是:所述桨毂2侧壁上二均布有四个桨叶1,桨叶1和桨毂2通过模具一次浇铸成型,桨毂2右侧均布有十二个螺孔3,桨毂2的直径d为720mm,由传统的7.56吨直接降为5.5吨,这样的直径能减轻整个螺旋桨的重量但又不影响结构强度。
     
    螺孔3为M12,深40mm,使其具有良好的固定性能。
     
    桨叶1和桨毂2构成的毂径比为0.15,使其具有最佳的推进力。
     
    桨叶1和桨毂2构成的盘面比为0.3886,使其具有最佳的推进力。
     
    桨叶1和桨毂2材质为4级锰铝青铜,以增加其整体力学性能,并延长使用寿命。
     
    1和桨毂2材质为CU3镍铝青铜,以增加其整体力学性能,并延长使用寿命。
     
    使用方法及原理:
     
    桨叶1和桨毂2通过模具一次浇铸成型后,通过十二个螺孔3安装在散货船的尾轴上,当船舶在航行时,由于重量轻且优化了毂径比和盘面比,大大加快了航行速度。

    询盘
    姓名:
    *邮箱:
    电话:
    手机:
    *内容:
    验证码: 看不清,请重刷
     
    2019德黑兰独立对利雅得希拉
    贝贝游戏通比牛牛技巧 万人炸金花那里能下载 富宝彩坛网址fbfbus 不倒翁投注法反过来用 赚钱快方法稳 通比牛牛手机版 华兴娱乐下载 新重庆时时开奖结果记录 上海时时开奖 五洲财富彩票 魔法师计划免费账号 平台套利 大乐娱乐lg游戏pt游戏 管家婆论坛3肖6码中特 pt电子游戏官网 彩天地彩票99937_com投注