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  • 大型螺旋桨
  • 首页 > 产品中心 > 船用螺旋桨叶片

    产品名称:

    大型螺旋桨

       

    产品规格:

    螺旋桨直径为6.1米
     
    桨叶厚度从叶根的100mm逐渐减小到叶稍的2Om。

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    产品详情
    螺旋桨是指靠桨叶在介质中旋转将发动机转动功?#39318;?#21270;为推进力的装置,桨叶有 两个或较多的叶与毂相连,桨叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器; 船尾部会有伴流场存在,这样螺旋桨桨叶在不均匀伴流场中工作产生推力和转距,这种载 荷就会引起螺旋桨振动?#27426;?#29616;如今很多螺旋桨转动时都会产生噪声,即主要是由螺旋桨振 动和螺旋桨空泡产生的;螺旋桨空泡不仅会降低船舶推进系统的工作效率,而?#19968;?#20250;对螺 旋桨造成损坏,使螺旋桨的寿命降低;因此,这些都是急需解决的问题。
     
    新型要解决的问题是现有螺旋桨产生空泡而损坏螺旋桨,使螺旋桨效率降 低的不足。
     
    产品简介:
     
    大型螺旋桨,包括轮毂、桨叶、叶根、随边、叶稍和导边,桨叶侧斜 设置在轮毂上,桨叶有四片,均匀分布在轮毂上;桨叶与轮毂接触处为叶根,桨叶顶端为叶 稍,桨叶作用于水体的边为导边,导边相对应的另外一边为随边,随边跟着导边转动;桨叶 厚度从叶根到叶稍逐渐减小,整个螺旋桨为铜合金铸造而成,螺旋桨直径为6. 1米,螺旋桨 通过轮毂与转动轴过赢配合安装在船体上。
     
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    桨叶厚度从叶根的100mm逐渐减小到叶稍的2Om。
     
    优点:
     
    桨叶侧斜设置在轮毂上,使桨叶的叶根和叶稍不会同时到 达伴流场的高压区或低压区,即不会造成整个桨叶处在高压到低压再到高压的循环状态, 有效的抑制了螺旋桨的振动,从而降低噪声;整个螺旋桨为铜合金铸造而成,可以有效的降 低空泡对螺旋桨造成的损坏;螺旋桨直径为6. 1米,这样在相同的推力下可以比小尺寸的 螺旋桨转速低,有效的减少空泡的产生。
     
    大型螺旋桨,包括轮毂1、桨叶2、叶根3、随边4、叶稍5和导边6,桨叶2有四片,均勻分布在轮毂1上:桨叶2与轮毂1接触处为叶根3,桨叶2顶端为叶稍 5,桨叶2作用于水体的边为导边6 ,导边6相对应的另外一边为随边4,随边4跟着导边6 转动;桨叶2侧斜设置在轮毂1上,可以使桨叶2的叶根3和叶稍5不会同时到达伴流场的目 高压区或低压区;桨叶2厚度从叶根3到叶稍5逐渐减小,整个螺旋桨为铜合金铸造而成, 可以有效的降低空泡对螺旋桨造成损坏;螺旋桨直径为6.1米,这样在相同的推力下可以 比小尺寸的螺旋桨转速低,有效的减少空泡的产生;螺旋桨通过轮毂1与转动轴过赢配合 安装在船体上。
     
    桨叶2厚度从叶根3的100mm逐渐减小到叶稍5的20mm,此厚度的过渡可减少空泡的产生。
     
    使用方法:
     
    将螺旋桨安装在船体尾部,发动机带动螺旋桨转动,桨叶2 侧斜设置在轮毂1上,使桨叶2的叶根3和叶稍5不会同时到达伴流场的高压区或低压区, 即不会造成整个桨叶2处在高压到低压再到高压的循环状态,有效的抑制了螺旋桨的振 动,从而降低噪声;螺旋桨直径为6.1米,这样在相同的推力下可以比小尺寸的螺旋桨转速 低,有效的减少空泡的产生。

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